9700 Dollárt Fújna Ezen Az 1987-es Ford Thunderbird Turbo Coupén?

9700 Dollárt Fújna Ezen Az 1987-es Ford Thunderbird Turbo Coupén?
9700 Dollárt Fújna Ezen Az 1987-es Ford Thunderbird Turbo Coupén?

Videó: 9700 Dollárt Fújna Ezen Az 1987-es Ford Thunderbird Turbo Coupén?

Videó: 9700 Dollárt Fújna Ezen Az 1987-es Ford Thunderbird Turbo Coupén?
Videó: 1987 Ford Thunderbird Turbo Coupe 2024, Március
Anonim
Image
Image

Van jelenleg olyan kategóriájú autó, amely kevésbé népszerű, mint a nagy kétajtós kupé? Ez teszi a mai Nice Price vagy Crack Pipe T-Bird-et olyan autóvá, amely egyedülálló és kicsi közönséget kínál. Lássuk, megéri-e a műsor a jegy árát.

Évekkel ezelőtt kettős teherautót vezettem, hátsó kerekes lakóautóval. Olyan érzést keltett bennem, mintha hosszútávú fúrózsákos lennék, és be akartam szállni a CB rádióba, hogy kommunikálhassak kamiontársaimmal és megkérdezhessem őket: „Hogy a fenébe támasztja alá ezt az átkozott dolgot? Gyere vissza, jó haver.”

Esküszöm kutyára, olyan szorongásom támadt, hogy esetleg el kell készítenem azt a látszólag 300 méter hosszú összecsukható fúrótornyot, hogy egy pillanatra sem volt lehetőségem, hogy élvezzem az összes oldalszél harci vezetését a felkínált autópályán.

Ne felejtsd el, hogy én vagyok az a srác, akinek magamnak kell utánoznom, hogy melyik irány a jobb-szoros vagy a balos-laza, amikor felfelé néz egy autó alatt. Balra kell fordulni, hogy jobbra menjek, amikor a háttámla olyan képzettségi szint, amely valamivel meghaladja a fizetési fokozatomat. Ez az elsődleges oka annak, hogy annyira megkedveltem a tegnapi 1989-es Jeep Comanche Dually-t, mivel az tényleg nem fog hamarosan vontatni valami jelentős méretű dolgot.

Önök szűk többsége vitatta mind ezt, mind a rendkívül széles teherautó 5900 dolláros árát, ami 52 százalékos repedéscső-veszteséget eredményezett. Gondolom, ettől lesz az igazi „vontatott”.

Image
Image

Ha a lábujjakról beszélünk, vegye figyelembe a nagy lábujját, különösen a jobb patáján levőt. Most képet tehetünk arról, hogy belemerülünk a turbófeltöltős 2,3 literes négyes által kínált 190 lóerőbe ebben az 1987-es Ford Thunderbird Turbo Coupe-ban.

Így van, ez az egyik a T5 kézikönyvével van felszerelve, így a teljes 190 póni megérinti. Ha az opcionális négyfokozatú AOD automata nyeregbe került volna, 40-tel kevesebb lenne. A több mindig jobb, és itt a T5-öt arra gondolták, hogy a Lima négyes teljes potenciálját kijavítsa. Valójában az SVO Mustang még vagy tízet kicsavart abból a közhűtéses malomból, így itt még lehet hely tartalékra.

Image
Image

Ami itt van, nagyon rendezett példa a Turbo Coupe második generációjára. A Ford az 1980-as modellévre létrehozta a barokk Thunderbirdjük zsugorodó kiadását, amelyet jóformán mindenki rosszul fogadott, működőképes szemgolyóval és bármilyen önérzettel. Olyan rossz volt a kivitelezés, hogy a Ford sürgősségi átalakítást kezdeményezett, amely 1983-ban megadta nekünk a kedves „Aero-madarat”. Ez a modell '87 -ben jelentősen megújult, kicserélte az összes karosszériapanelt és üveget, kivéve az ajtókat és a szélvédőt. megadta nekünk ennek az autónak az alapját.

Ez a különleges sötét árnyékkék színben jelenik meg, a színhez igazított szövet belső részén. Csak 56 000 mérföld van az órán, és sem a külső, sem a belső tér nem mutat semmilyen bizonyítékot azokra sem, amelyek kívül esnek valamennyire elavult esztétikán.

Image
Image

Az egyik ilyen egy sebességmérő, amely akár 80-at is számlál, de kullancsnyomokkal és tűvel 95-re megy. A szövetségi 85 mérföld / órás sebességszabályozás hat évig volt halva és eltemetve, mire ezt a modellt bevezették, így ez jó a Ford részéről, ha csak alkatrészkosár-fürtöket használtak fel ezekben az autókban.

A hirdetés szerint a Lima négyesnél éppen frissült a vezérműszíj új vezérműtengely és főtengelytömítések mellett. Az A / C-t R134-re frissítették, így (ésszerűen) hűvös maradhat anélkül, hogy bármilyen hátsó hűtőközeg-kereskedővel kapcsolatba kellene lépnie. Az új gumiabroncsok a tiszta gyári ötvözetekre támaszkodnak, és az eladó szerint az autó készen áll a ringatásra. A tiszta cím és két távirányító megpecsételi az üzletet.

Image
Image

Valójában az üzlet 9 700 dollár erre a tiszta gépre, és most kötelessége eldönteni, hogy ez valóban üzlet-e vagy sem. Mit gondolsz, tud-e ennyi készpénzt parancsolni ez a Turbo Coupe? Vagy ettől az ártól döglött kacsa lesz ez a T-Bird?

Te döntesz!

Austin, TX Craigslist, vagy menjen ide, ha a hirdetés eltűnik.

H / T glemonnak a bekötésért!

Ajánlott: